Son 32 kilómetros de la vía que desde el casco urbano de Consacá lleva a Ancuya, y Sandoná; además, otra de las carreteras intervenidas esta entre, Ancuya y Linares, donde se realizaron trabajos que facilitan el tránsito hacia zonas productivas, con esto respaldan la actividad económica rural de la subregión.
Estabilizan la banca
Cabe destacar la estabilización de un punto crítico en el sector conocido como El Medicinal, allí se ejecuta la estabilización mediante obras de ampliación de banca, movimiento de tierras, estabilización de taludes y protección de cortes con geomembrana. A esto se suma la construcción de cunetas en colchacreto y una alcantarilla que permitirá el adecuado manejo de aguas lluvias y garantizará la estabilidad del tramo intervenido.
Vías importantes
Además, la Secretaría de Infraestructura realiza mantenimiento vial en el corredor Ancuya–Consacá, y su conexión con la Circunvalar Galeras, con suministro y extensión de material de recebo para recuperar la superficie de rodadura. Para estas labores se dispone de una motoniveladora, un vibrocompactador, tres volquetas, y un retrocargador. El corredor cumple una función relevante para el transporte de productos agrícolas, especialmente de la cadena panelera.
Se trabaja en el tramo, Sandoná–Ancuya, incluido el sector del puente Eduardo Santos, además del mantenimiento de la vía Ancuya–Linares y Ancuya–Consacá. En estos recorridos se han atendido puntos críticos como, Puente Amarillo, y se tiene prevista la atención de sectores como, La Loma, Cruz de Mayo, y la vía Ancuya–Guaitarilla.
“Continuamos la supervisión de las obras en los corredores principales del departamento. En este punto estamos garantizando la estabilización con intervenciones técnicas que mejoran la seguridad y el tránsito”, dijo, Gabriel Osejo, Secretario de Infraestructura.
Trabajos realizados
En lo corrido de 2026, con corte a septiembre, se han realizado 20 jornadas de mantenimiento; en 2025 fueron 30 y en 2024 se efectuaron 40.
Durante 2026 se han atendido 253 kilómetros de vías departamentales, y 137 kilómetros de vías municipales. En 2025, la cobertura llegó a 297,8 kilómetros en la red departamental y 416,5 kilómetros en la municipal. En 2024 se atendieron 407 kilómetros de vías departamentales y 404 kilómetros de vías municipales.
Estas acciones hacen parte del Plan de Desarrollo Departamental, “Nariño, Región País para el Mundo 2024–2027”, en la Línea Estratégica 3: Integración Regional y Conectividad, Programa 18: Seguridad vial, movilidad sostenible, segura y en paz (numeral 3.2.2.18), orientado al mantenimiento de la red vial secundaria mediante maquinaria amarilla, y a la atención de puntos críticos.
